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2.여정(旅情)/▷해외원정(Exp)104

오쯔리비시 현수교 일시 : 2017.12.31대상 : 고고노에 오쯔리바시 현수교일본에서 제일 긴 다리 현수교 였는데최근에 2위로 밀렸답니다.  제가 직접 다리를 걷고 보니 관광 상품치고  짱입니다.지방 마을에서 공동 투자하여 약200억원을 출자 하여 세운 도보형 현수교지금은 입장료 이상으로  손익분기점에서 이익을 내는 지역에서 아주 멋진 이익이 만이 난답니다.중앙에는 바람이 세차게 불고 너무 추웠답니다.암 폭표 숫 폭포가 그 재미를 더 해 감니다.그런데 좀 이상한것은 어느 여행지에서도 다 그렇치만몰래 카메라를 찍어 사진을 인하 후사진 한장당 1만원에 팔더군요너무 폭리를 취하는것 같아서물론 사 주질 않했지만 ㅎㅎ 뱃뷰에서 가면 꼭 이 코스를 가 보세요 2024. 8. 7.
유노하나 재배지 일시 : 2017.12.31대상 : 벳부 유노하나 재배지제법 쌀쌀 하네요 다시 이동하여 유노하나 재배지를 찾았습니다. 산 중턱에서김인지 연기인지 무럭 무럭 나고 했는데 막상 와 보니 그 의문이 하나씩 풀립니다.고오이타현 벳푸시 묘반 온천은, 벳푸시가지가 내려다보이는 츠루미산자락의 벳푸제일의고지대에 위치하고 있습니다. 이곳에서 에도시대 때부터 행해지고 있는 〈유노하나의제조기술〉이, 2006년3월 15일 국가중요무형민속문화재로 지정되었다고 합니다.이 제조법으로 채취되는〈약용 유노하나〉는 세상에서 단 한곳 여기뿐입니다.약용 유노하나의 제조기술이란, 유노하나움막이라는 제조시설을 만들어 시설내부에서 분출되는 증기와 청점토를 이용하여 유노하나의 결정을 만들어내는기술로, 제품인 유노하나는 에도시대중기 ・1725년부터.. 2024. 8. 7.
후쿠오카 공항=> 히타 일시 : 2017.12.30제목 : 후쿠오카 공항=> 히타대상 : 히타 #지오노타키폭포 일본의 역사는 한국, 중국과 밀접한 관계를 맺고 있다. 일본에서 발견되는유물, 부장품 등이 한국, 중국의 그것과 유사하며, 조선의 통신사가 일본에건너가는 그림 등이 남아있기도 하여 이러한 역사적인 연관을 뒷받침해 준다.일본인은 약 10만년 전까지 거슬러 올라 가는 원시 인류에서 기원하며,이들이 동부 시베리아에서 사할린 섬과 일본 북부 지방으로 건너온 것으로추정되고 있다. 당시 일본의 선주민이었던 아이누족은 새로운 이주자들의팽창과 침략으로 인해 북쪽 홋카이도로 내몰렸으며, 일본 본토에는지금의 몽고인종이 자리잡았다. 고대 이후 중세의 헤이안시대, 가마쿠라 시대, 무로마치 시대, 모모야마 시대, 근세의 에도 시대를 거쳐, .. 2024. 8. 7.
중국 화산 16.7.30~8.2일시 : 16.7.30~8.2제목 : 현대차 하계 해외원정산행 대상산 :중국 (숭산 /화산/소림사) 2024. 7. 26.

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