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3.인맥(人脈)/▶현대차42年(幸)354

제27회 현대차 전사합동 산행 2부 진행 : 구주서 일시 : 2010.7.11(일) 오전10:30~ 16:00 장소 : 모악산 금산사 일원 (전북 김재시금산면 금산리 39번지) 제목 : 제27회 현대차산악회 전사합동산행(울산,본사, 전주, 아산, 남양연구소) 주관 : 전주공장 산악회 날씨 : 전국적으로 강한 비가 내리는 우중전 산행 현대차 울산공장 산악회가 발족(1971년도)후 올해로 27회 합동산행을 실시 하였다. 올해는 전주공장 산악회에서 주관하였으며 정말 오래만에 남양연구소 아산 전주공장 할것 없이 옛 동료들을 만나게 되어 너무나 반가웠다. 특히 예상치 못했던 승용시작부 직원들과 입사동기 까지 만나게 되어 더 할나위 없이 반가웠다. 나이가 들면서 체력적인 차원을 넘가하는 산악회를 통해 약 25년전에 함께 근무 했던 동료도 만나게 너무.. 2023. 6. 28.
이동춘 사원 송별회 일시 : 2004.10.5 장소 : 부품검사과 사무실 제목 : 이동춘 사원 송별회 (김영철부장) 이동춘 사원이품질관리3부를 마지막으로 퇴직을 한 특별한 날이다. 참 성실하게 열심히 일 한 친구이자 동료였는데 갑자기 그만 둔다하니 같은 사무실 직원이 함께 하여떠나는 이동춘 사원 송별회차 기념촬영을 가진 사진이다. 그냥 보내면 되지 뭐 하느냐고 반문 할진 몰라도 우리는 그분의 생각을 가지며 훗날 더욱 더 발전되어가는 마음으로 축하의보냈다. 2023. 6. 28.
3공장 MD 아반떼 출시 일시 : 2010.11.4 장소 : 3공장 2023. 6. 28.
은팔곤 이사 일시 : 2010.11.10 누구 : 현대라이프보트' 은팔곤 이사' 前 부품기술부 근무 국내 유일의 구명정 생산 업체인 현대라이프보트㈜ 은팔곤(46ㆍ사진) 이사는 구명정 업계에 있어 수입에 의존해야 했던 엔진의 국산화를 최초로 이뤄낸 인물이다. 그의 국산 엔진 개발로 수입제품을 사용할 때보다 구명정 제작 비용이 무려 30% 절감됐다. 현대라이프보트가 세계 유수의 구명정 제조사와 경쟁에서 가격 경쟁력을 높일 수 있는 것도 바로 엔진 국산화에 따른 큰 원가절감 덕분이다. 은 이사는 “첫 국산화 시도였던 만큼 제품을 개발하고 승인 받기까지 실수를 반복할 수밖에 없었고 관련 정보는 하나하나 발품을 팔아 모아야만 했다”며 “무(無)에서 유(有)를 만들어내는 게 얼마나 힘든 일인지 실감하게 해주는 작업이었다”고 회.. 2023. 6. 28.

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