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3.인맥(人脈)/▶현대차42年(幸)355

대현2리 부락 일시 : 2013-02-02 05:28 2024. 2. 15.
조광래부장 북경공장 주제원 환송 일시 : 08.12.12(금) 09:00 장소 : 3공장 현관 입구 함께한 사람 : "1등 품질관리3부 품질운영과원 제목 : 조광래부장 북경현대차 주재원발령(12/15)송별회사진 2024. 2. 14.
현대차 26년차 부부동반 일시 : 08.11.28 저녁7시30분 장소 : 울산 남구 삼산동 "향성" 일식전문요리점 제목 : 입사동기 부두동반 현대차 입사를 한지 26년차 부부동반 송년회를 아주 단초롭게 가젔다. 내 나이 21살 83년 5월11일 현대차에 입사를 하게 되었다. 나 보다는 한참 형님벌과 같이 교육을 받고 어려운 과정을 잘 이겨 내고 2달간의 수습기간을 끝내고 부서로 배치되는 날이 5월11이다. 54년생인 장경호 임상봉 그리고 56년생 동식이 형님 이전형님 공형 모두가 저보다 모두 형님이다. 그중 에쿠스부에 근무하는 영태 형님은 나이 50이 넘는 중반에서 섹스폰 연주기술을 배워 무대에 설 정도로 실력이 높다. 그리고 학 향렬을 부러 일어켜 주경야독으로 공부한 일어 실력이 수준급인 이시다. 금번 모임에 일본 여행이 선 .. 2024. 2. 14.
08년 현장관리자 역활강화 워크숍 일시 : 08.11.25(화) 08:00~20:00 장소 : 울산시 북구 정자 "송일관" 제목 : 08년 현장관리자 역활강화 워크숍 ) 까득이나 어려운 불황이 예고 되고 심상치 않은 세계 자동차 업계의 감산과 (-)경제성장의 문제가 눈앞에 온것 같아 당장 각 공장별로 생산량이 줄어 들것 같은 예감이다. 워크샵을 통해 듣는 여러가지 불황지수가 소개되니 워크샵인들 그리 밝은 표정은 아니다. 이를때 일수록 직원 하나 하나 자기 맡은일에 충실히 해 나가야 겠다. 회사에서는 불황이 오면 가차없이 혁신의 방향에서 문제를 삼는건 메스를 대고 협조를 구한다. 어렵다. 우선 빨리 현장이든 관리자든 변해야 하는데 중요한 혁신의 대상은 실제 혁신을 잘 모르고 움직이다 보니 겉만 번지레 하게 하니 매우 위험한 발상이다. 건배.. 2024. 2. 14.

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