1.산정(山情)495 천성산 922m 교신일지160408.xlsx일 시 : 2016.4.8 09:00~ 17:00대상산 : 천성산(원효암) 922m코 스 : 홍룡사 => 원효암=> 임도=> 천성산 => 원점회귀봄이 땅 아래까지 와서후끈 거리는 소리가 날 정도로 제비꽃 , 진달래꽃, 이름모를 야생화, 등 귀엽게 고개를 내 밀고찾아 온 많은 동 ,식물 들이 반갑에 자연을 즐기고 있다.배낭 무게만도 제법 될 정도로 무겁다.올 들어 많이 게으른 탓 산을 많이 오르지 못 해걷기만 하던 나로선 한참을 힘든 산행이지만 천성산에 오니 연무로 인해 자욱한 안개와 황사등으로 산행하기에도 목이 매케 할 정도로 권장하지 못할 산행 시절이다.하지만 이까지 왔으니 그만 있기도 뭣 하고 해서 2m 안테나를 설치하여 산 정상 교신을 했다.저 멀리 일본 후카이.. 2024. 7. 22. 마이산 겨울 단풍 일시 : 2015.12.16 대상 : 마이산 겨울 단풍 안개 자욱한 마이산 올라가는 길은 운해가 다득한 산사에서 생기가 품어 나 왔다. 2024. 7. 15. 울산대공원 P>일시 : 2015.11.12(목) 09:00~11:00대상 : 울산대공원 하부권코스 : 울산여상=> 능선 솔마루길 => 중문=> 원점회귀 이 세상에 태어나 국민의 자격을 부여 받고 국의 의무인 세금을 낸다.그 세금은 다시 국민들에게 복지 건강 시설 등 모든 부분에 투자가 되어재 생산된다. 울산은 SK에너지에서 울산시민들에게 자연이 준 보배 울산대공원을 선물했다.사실 현대차하고는 차원이 다르다. 시민들이 볼때는 SK를 칭찬 할수 있지만 현대차는 더 큰 국민의 행복인 부분에서저 접근하고 있다. 자동차라는 필수 항목이다. 그런데 이 가을이 가지전 시민들은 이곳 공원을 오지 않는다걷고 즐기고 느끼고 배우며 하는분들이 없어서 늘 아쉽다. 2024. 7. 15. 신불산 QRP 1,189M P>일시 ; 2015.5.10 (일)대상산 : 신불산 1,159m코스 : 불승사 => 계굑 => 탈선 (*) => 신불능선=> 신불산 => 신불재=> 불승사 목적 : 2m 정상 교신 (QRO통신) 2M DX교신 장비 : 다이몬드 NR-22L 안테나 인산철 납 밧떼리 15A , 2720 아이콤 장비 홀로 산행 해발362m에서 부서 시작 되는 산행이다.홀로 산행이다. 이 코스는 울산방송 촬영시 동행했던 생각이 나 코스를 훤히 잘 알고 있는 코스라홀로 산행을 했다. 해발 645m에서 등산로를 이탈했다. 산행 구력 30년만에 첫 등산 길을 탈선하여 1시간 넘게 고생을 했다.첨엔 올라 가면 되겠지 하고 정상을 위해 고고 했지만 등산로는 막혀 있었고 길은 도무지찾을 길이 없었고 핸디에서 들려 오는.. 2024. 7. 12. 이전 1 ··· 18 19 20 21 22 23 24 ··· 124 다음
