일시 : 2023.4.01 (토) 09:00
대상산 : 운문산 1,188m QSO
동행 : 6K5EAO
밀양시 산내면 산내로 삼양길 상양부락은 동네 이장 또는
청년회에서 나와 동네 진입을 불허하고 있다. 그 이유는
사과농사 등으로 차량에 방해될 것을 염두해서 산객들에겐
저 멀리서 자가운전하는 분들에게는 불편하다.
상양부락을 주변으로 회관에 차량을 주차할 수 있는 것도
한정된 차량만 허용되지만 그 외에는 다시 내려가야 한다.
영남 8봉이 주원인이 되었다. 울주군과 밀양시는 관계자들과
동네 주민들의 불편을 듣고 민원을 해결하는 방법을 검토해야 한다>
개인토지 사유지에 주차장을 내 줄리 만무하다.
6K5EAO국장님과 겸사 번개 산행을 추진합니다. QRP 통신이다.
일명 SOTA인데 최근 POTA도 많이 늘고 있는 추세이다.
파다는 미국 소타는 영국의 본거지를 두고 있다. 공원에서 작은
신호로 상대국과 무선통신하는 서바이블 통신인 셈이다.
늘 그래 왔듯이 삼거리까지 1.8KM 제법 지루한 코스이나 제일
단 코스이다. 삼거리에 올라서면 가지산에서 내려오는 산객과
분기되고 청도 운문사로 연결되는 사실 4거리인데 운문사로
가는 길은 없는 걸로 추정된다.
삼거리만 올라서면 약 1.2KM다. 여기에서부터 오른 막이 시작
되고 정상까지 한번 쉬지 않고 올라가면 약 2시간 정도는
정상석을 인증할 수 있다.
젊은 여성친구들이 한몫을 한다. 코로나가 유행할 무렴
산으로 오르면서 젊은 여성들이 스타킹처럼 생긴
좀 눈을 마주치기가 민망할 정도로 하지만 얘교로 봐줄 수
있는데 [ 산 정상에서는 변화무쌍한 날씨 등으로
위험한 산행 중 날씨 등으로 안전사고로 곤혹을 치르는 것을
많이 목격했습니다. 철저하게 준비되지 않으면 본인이
그에 상응하는 책임을 져야 합니다. 119 대원들도 목숨까지는
보상받기 어렵습니다.
산 정상에서 약 10국을 만나고 왔습니다.
다양한 분야에서 ㅎㅎ
순서 | Time | 콜 싸인 | QTH | Remarks |
1 | 13:02 | 6K5EHN | 부산대대포 | |
2 | 13:12 | HL5NCS | 대구 청룡산 | DG-003 |
3 | 13:22 | 6L5SYT | 대구북구 칠곡 | |
4 | 13:23 | 6K5XHF | 대구 달서 | |
5 | 13:29 | 6K5CNR | 경주 외동 | |
6 | 13:33 | DS5KXY | 울산방어진 | |
7 | 13:35 | 6K5CKU | 울산 북구청 | |
8 | 13:36 | DS5RBJ | 경산 환성산 | 400M |
9 | 13:44 | DS5KIH | 북구 천곡동 |
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