일시 : 2015.6.9
대상 : 울산대교 야경의 아름대운 추억
촬영 : 임송태
착공 5년 만에 길이가 1km를 넘는 울산대교가 투자비 5,400억로 울산시민의 꿈을 안고
개통됐습니다. 울산대교는 다리를 지탱하는 주탑과 주탑 간의 거리가 세계에서 세 번째로 긴 단경간
현수교 입니다.
바다를 가로 지르는 울산대교 위로 쉴 새 없이 차들이 지나 다닙니다. 개통 초여서인지 예상보다 차량
통행량이 많습니다. 왕복 4차선, 1.15km의 울산대교는 2개의 주탑과 케이블이 견고하게 잡고 있습니다.
울산대교는 초속 80km의 바람과 리히터 규모 7.0 정도의 지진에도 견딜 수 있게 설계됐습니다.
울산시 남구 매암동과 동구 일산동을 잇는 울산대교는 진입도로와 본선 도로를 합치면 총연장 8.4km나
됩니다.극심한 체증을 빚은 부두와 산업단지의 물류 수송에 큰 도움이 될 것으로 보입니다."운행시간이
40분에서 20분으로 줄어들어 사람은 물론 원활한 물류수송에도 도움될 것으로 기대하고 있습니다."
울산대교 동구 쪽 진입로에는 울산 전역을 볼 수 있는 전망대가 다음 달 문을 엽니다.
울산대교의 주탑 높이와 같은 해발 203m 높이의 전망대에 올라서면, 현대미포조선과 현대중공업 작업장이
한눈에 들어 옵니다.더 많은 외지인이 찾을 것이고 (다음 달) 전망대가 문을 열게 돼 동구의 관광자원 활성화에
도움될 것으로 생각합니다
울산대교와 전망대는 산업도시 울산 관광에 빠질 수 없는 관광명소가 될 것으로 기대됩니다. 울산대교 전망대는
8월에 준공 예정이랍니다.
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